CBIES AUTOMOTIVE|Провідні металургійні заводи В’єтнаму хочуть розширити діапазон виробництва
Станом на серпень 2022 року імпортні операції на ринку гарячої рулони у В’єтнамі все ще залишаються безлюдними, місцевий попит сповільнюється, а ціни за запитом значно нижчі, ніж рівні пропозиції на основних ринках постачання.
У червні провідні металургійні компанії В'єтнаму Formosa Ha Tinh (FHS) і Hoa Phat Steel (Hoa Phat) надали клієнтам додаткові знижки після зниження ціни на умовах франко-завод. Ціна CIF з урахуванням податку становила близько 770-775 доларів США/тонна CIF. Ціни пропозиції Індії та Росії на гарячі рулони В’єтнаму зберігаються на рівні 740-750 доларів США/тонна CFR, тоді як китайські сталеливарні заводи пропонують відносно високі ціни на рівні 750-755 доларів США/тонна CFR. Пропозиції нижчого рівня надходять із Казахстану за 740-745 доларів США/тонну CFR В’єтнаму. Проте рівень зустрічної пропозиції місцевих імпортерів залишався на рівні 730-735 доларів США/тонна CFR, розрив між рівнями пропозиції та зустрічної пропозиції залишався високим, а імпортних операцій було мало.
Попит на листові термінали та експорт, включаючи гарячі рулони, холодні рулони та цинкування, продовжує бути млявим, а ринковий попит на рулонну сталь значно скоротився. Це змусило місцеві металургійні заводи активно скорочувати виробництво, щоб збалансувати попит і пропозицію. Ці фактори, ймовірно, будуть тримати в'єтнамський ринок плоского прокату під тиском. За оцінками деяких місцевих трейдерів, ціна Formosa Plastics He Jing у серпні може бути відповідно знижена.
Останніми днями через скорочення експортної діяльності та триваючий спад у будівельній галузі масштаби скорочення виробництва великих металургійних заводів у В’єтнамі можуть продовжувати розширюватися. Згідно з повідомленнями місцевих ЗМІ, після того, як Hoa Phat зупинив роботу своїх чотирьох доменних печей у провінціях Hai Doung і Dung Quat, інший провідний металургійний комбінат у В’єтнамі, Formosa Ha Tinh (FHS), планує здійснити перший етап скорочення виробництва, який становить близько 15 відсотків виробництва. Formosa Plastics Ha Tinh намагатиметься зберегти виробництво в листопаді та на початку грудня та вирішить, чи закривати доменну піч №1 відповідно до ринкових умов наприкінці року. Крім того, Hefa також розглядає можливість зупинити ще одну доменну піч у Дунг Куаті наприкінці грудня, що означає, що до кінця цього року Hefa може зупинити загалом 5 із 7 доменних печей. Згідно з відгуками місцевих трейдерів, скорочення виробництва на Hefa Steel матиме значний вплив на пропозицію. Інший імпортер виявив, що поточний рівень запасів у в’єтнамських вторинних дилерів є низьким, але через постійні ведмежі настрої настрої щодо поповнення запасів все ще невисокі. Минулого тижня китайський експортер заявив, що минулого місяця експортні замовлення на загальну сталь у Південній Америці, на Близькому Сході та на інших ринках були відносно великими. Тим не менш, імпортний попит на ринку Південно-Східної Азії був млявим, і транзакції продовжували бути млявими.
CBIES AUTOMOTIVE в основному займається експортом автомобільних труб, включаючи балки проти зіткнення,труби сидіння, балкові труби, вихлопні труби, труби амортизаторів, кріплення, гвинти тощо, а країни експорту знаходяться по всьому світу. Його визнали багато клієнтів у Південно-Східній Азії та навіть на європейському ринку, і він має гарну репутацію в галузі автозапчастин. Для отримання більш детальної інформації зверніть увагу на офіційний сайт:www.cbiesautomotive.com
