КОТУШКА З НЕРЖАВІЮЧОЇ СТАЛІ

Повна назва нержавіючої сталі - нержавіюча кислотостійка сталь, яка ділиться на нержавіючу сталь і кислотостійку сталь. Той, який може протистояти атмосферній корозії, називається нержавіюча сталь, сталь, яка може протистояти корозії хімічного середовища (наприклад, міцна кислота, міцні луги) називається кислотостійкою сталлю.

Суть того, що нержавіюча сталь не іржавіє, полягає в швидкому формуванні пасивної плівки на поверхні нержавіючої сталі при її впливі повітря, тим самим перешкоджаючи подальшому окисленню. Ця пасиваційна плівка (в основному складається з Cr2O3) має сильну кислотостійкість і корозійну стійкість.

Нержавіюча сталь широко використовується в суднобудуванні, авіації, медикаментозному лікуванні, нафтохімічній промисловості, атомній енергетиці, легкій промисловості, текстильній промисловості, харчовій промисловості, побутовій техніці, електроприладах, автомобілях, декоруванні тощо.

Класифікується за складом матеріалу і кристалічну структуру:

1. Ферритична нержавіюча сталь (що містить 12% ~ 30% хрому, без нікелю) серія 400

2. Аустенітна нержавіюча сталь (що містить більше 18% хрому, також містить близько 8% нікелю і невелика кількість молібдену, титану, азоту та інших елементів, стійкість до корозії хлоридного стресу краще, ніж інші види нержавіючої сталі) серії 300, серії 200 (високий марганцевий низький нікель)

3. Austenite-ferrite дуплексна нержавіюча сталь (має переваги як аустеніт, так і феритова нержавіюча сталь, і має надпластичність)

UNSS3I803 (2205) тощо

4. Мартензитична нержавіюча сталь (вміст хрому 11,5-18% нікелю, висока міцність, але погана пластичність і зварюваність) серії 400

CBIES АВТОМОБІЛЬНИЙ бічні дверні ударні балки, поперечний промінь автомобіля,рамна трубка сидіння, амортизаторна трубка, витяжна система,петлінг тулубаТощо.